Bài 14 – Tính năng tự lái trên Tesla có thực sự an toàn?

Xe Tesla là một trong những mẫu xe hơi  điện hàng đầu đang được quan tâm hiện nay

Thử nghiệm của Thatcham Research và BBC cũng lý giải 1 phần vì sao hệ thống tự lái Autopilot trên Tesla liên tục gặp tai nạn.

Liệu người dùng có thể an tâm khi hệ thống xe tự lái  vẫn trong giai đoạn hoàn thiện?

Dù một hệ thống tự lái có tối tân tới đâu, ở mức công nghệ hiện nay 99% các dòng xe tự vận hành sẽ gặp tai nạn trong trường hợp cụ thể này. Nghiên cứu do Thatcham Research và BBC đồng thực hiện cho thấy còn lâu nữa máy móc mới có thể thay thế con người sau vô lăng.

Về cơ bản, bài test mà 2 phía thực hiện với xe Tesla trang bị Autopilot có 4 giai đoạn. Đầu tiên, Autopilot khởi động chế độ bám đuôi xe trước, sau đó xe bị theo đuôi này đổi làn để tránh xe (mô hình) đứng im đằng trước nữa, kết quả thu được cực kỳ ổn định: không lần nào xe Tesla dừng lại kịp thời để tránh va chạm, thậm chí còn không có dấu hiệu tự động phanh. Ngay cả khi đã đặt 1 xe mô hình khác ở làn bên trái (mô phỏng lại tình huống giao thông thực tế) cho thấy trước mặt là ngã tư/đoạn đường tắc nghẽn, xe Tesla cũng không nhận biết được điều này.

Kết luận được Thatcham Research rút ra ở đây có khá nhiều. Đầu tiên, xe tự lái dù có thể giảm đi stress và mệt mỏi của người dùng rất nhiều nhưng khả năng xử lý chắc chắn không thể được như khi có người thật đằng sau vô lăng. Thêm nữa, dù Tesla Pilot hay bất cứ chương trình tự lái nào có hoạt động ổn định đến đâu, người dùng cũng không thể chủ quan kể cả khi xe đã đạt được mức độ tự lái thứ 5 (hoàn chỉnh, xe không nhất thiết cần vô lăng).

Model Tesla3 là một trong những mẫu xe hơi điện đình đám nhất thế giới hiện nay.

Thatcham cũng cho rằng chính “đặc trưng” của hệ thống tự lái rằng chúng vận hành tưởng chừng rất ổn… cho tới khi gặp tai nạn tạo nên một cảm giác “an toàn” giả tạo cho người dùng, dẫn tới việc quá lệ thuộc vào máy móc. Cũng vì thế mà dù Tesla liên tục đưa ra cảnh báo người dùng của mình về việc phải luôn chú ý tới cung đường trước mặt, số vụ tai nạn liên quan tới xe Tesla chỉ có tăng chứ không hề giảm đi so với trước mặc cho công nghệ của họ đã tốt hơn.

Tuy vậy có lẽ hãng xe Mỹ cũng có trách nhiệm 1 phần vì đã tự quảng bá Autopilot như một hệ thống tự lái hoàn chỉnh trong giai đoạn đầu tiên cộng với cái tên rất dễ gây hiểu nhầm của tính năng này.

Thao khảo (Autopro)

330 Comments

  1. www.cheapjerseysupplyforyou.com Tháng Tư 29, 2022
  2. 구리 출장샵 Tháng Tư 29, 2022
  3. 토토 사이트 운영 Tháng Tư 30, 2022
  4. 온라인 슬롯 머신 Tháng Năm 1, 2022
  5. 대구광역 출장샵 Tháng Năm 1, 2022
  6. 온라인 카지노 사이트 Tháng Năm 2, 2022
  7. 윈 조이 포커 Tháng Năm 2, 2022
  8. 벳 인포 해외 배당 흐름 Tháng Năm 3, 2022
  9. 카지노 바카라 Tháng Năm 4, 2022
  10. 슈퍼 6 카지노 Tháng Năm 4, 2022
  11. 여수 휴게텔 Tháng Năm 5, 2022
  12. w88 dashboard Tháng Năm 5, 2022
  13. 사천 출장안마 Tháng Năm 6, 2022
  14. micro touch titanium trim Tháng Năm 7, 2022
  15. 도박장 Tháng Năm 8, 2022
  16. 바카라 총판 Tháng Năm 9, 2022
  17. 스포츠 무료중계 Tháng Năm 9, 2022
  18. bet365 코리아 Tháng Năm 10, 2022
  19. 아벤 카지노 Tháng Năm 10, 2022
  20. 카카오스포츠 Tháng Năm 11, 2022
  21. 스포츠 벳 Tháng Năm 12, 2022
  22. 에볼루션바카라 Tháng Năm 12, 2022
  23. 소울카지노 Tháng Năm 13, 2022
  24. 메리트카지노 Tháng Năm 17, 2022
  25. 커뮤니티 사이트 Tháng Năm 17, 2022
  26. microtouch solo titanium Tháng Năm 18, 2022

Leave a Reply

2 + Mười hai =