Trong quá trình bạn sử dụng xe đạp điện, cục sạc xe đạp điện sẽ xuất hiện một số sự cố không mong muốn. Khoa xe điện hôm nay sẽ chỉ ra cho bạn biết một số sự cố thường gặp và cách sửa chữa bạn nhé.
Khi sạc điện, đèn báo nguồn sáng, đèn báo sạc điện có màu cam hoặc màu đỏ
Đầu tiên bạn hãy kiểm tra đầu cắm vào nguồn điện và đầu cắm sạc điện vào trong xe xem có chặt không, có bị lỏng không? Nếu xác định là không có vấn đề, bạn có thể kiểm tra ống dây cầu chì trên nắp ắc quy có phải bị đứt hoặc hộp cầu chì có hiện tượng rung và tiếp xúc không tốt không. Ngoài ra có những loại xe đạp điện hoặc xe máy điện. Bạn phải mở khóa bình ắc quy xe điện thì mới có thể sạc điện.
Ngoài ra bạn nên xem đường dây ra của bộ sạc điện có phải bị hở không. Để biết được bạn cần có dụng cụ đồng hồ đo điện đặt ở nấc điện áp (nấc 220V đo điện 1 chiều) để đo điện áp ra không tải của bộ sạc điện, phải là 41 – 44V (thông số của xe 3 bình 36v bạn nhé)
Cục sạc xe đạp điện 48v – 12a
Xe 4 bình như xe đạp điện Asama hay xe đạp điện Osakar. Đo đầu ra điện áp của cục sạc xe đạp điện phải là 52 – 55V. Nếu không có điện ra có thể là do đứt đường dây điện ra của bộ sạc điện. Bạn mở cục sạc xe đạp điện ra. Thay sợi dây khác thì có thể khắc phục được sự cố bạn nhé.
Chú ý bạn ơi: Trong khi thay dây ra của cục sạc xe đạp điện. Nhất định bạn phải chú ý cực âm dương của nguồn không được nối ngược. Nếu bạn nối ngược sẽ bị nổ đó.
Đèn báo nguồn không sáng, đèn báo của cục sạc xe đạp điện cũng không sáng.
Bạn kiểm tra đầu cắm của cục sạc xe đạp điện vào nguồn điện và nguồn điện ra xe đạp điện xem cắm đã chắc chưa? Bạn có thể cắm thử đầu cắm của cục sạc xe đạp điện vào ổ cắm điện bình thường. Nếu tình trạng vẫn không khắc phục được. Thì bạn nên mở vỏ hộp bộ sạc điện xem cầu chì có bị đứt không. Nếu bị đứt bạn cần thay cầu chì mới.
Kiểm tra xem đường dây cắm vào nguồn điện có tốt không? Nếu bị đứt bạn cần thay dây mới. Sau khi đã loại trừ được sự cố do dây cắm vào nguồn. Bạn nên kiểm tra một chút các linh kiện gần khu vực điện áp trên tấm mạch điện xem có phải mối hàn bị hỏng không? Hộp cầu chì có hiện tượng tiếp xúc không tốt? Quan trọng là bạn cần kiểm tra máy biến áp T1, ống 3 cực V1, V2 xem có hiện tượng hàn hỏng không?
Ngoài ra, R5 hoặc R6 bị hở, cũng có thể dẫn đến những sự cố trên. Nếu đứt cầu chì ở trong máy thì tuyệt đối không nên thay ống cầu chì có Ampe cao (đóng cầu chì của bộ sạc điện thường là 2 Ampe). Bạn nên kiểm tra kĩ D1 hoặc D4, V1, V2, R4, R7 và D15, D21 xem có bị hỏng không. Nếu bị hỏng có thể dùng loại tương tự để thay thế.
Hãy chú ý khi những linh kiện ở trên bị hỏng có thể cùng lúc hỏng hoặc 1 đến 2 cái. Cũng có khi cùng hỏng vài cái. Khi kiểm tra bạn cần kiểm tra 1 lượt. Sau khi thay hết những linh kiện này thì mới có thể sạc điện cho xe điện được.
Cục sạc xe đạp điện rất nóng, có hiện tượng vỏ bên ngoài biến dạng do nóng chảy.
Điều này chủ yếu là do một bộ phận người sử dụng. Họ thường xuyên mang sạc xe điện theo xe để ở hộp đựng dụng cụ sau xe. Không chú ý làm các linh kiện bị lỏng gây ra. Biểu hiện chủ yếu là: khi C18 lung lay, sẽ làm trạng thái làm việc của V1, V2 không bình thường, nhiệt lượng rất lớn. Trong trường hợp nghiêm trọng. Vỏ ngoài của bộ sạc điện sẽ biến dạng, mạch điện bị đốt cháy, dẫn đến V1, V2 bị hỏng.
Kiểm tra giắc cắm của cục sạc xe đạp điện
Bạn có thể hàn lại C18, kiểm tra V1, V2, R4, R7. Nếu vẫn không thể khắc phục sự cố. Thì bạn cần kiểm tra xem D15, D21 có một cái nào bị hở không? Ngoài ra ống chỉnh lưu ra của một số xưởng sản xuất dùng 1 ống 2 cực đôi, trong đó 1 chiếc bị hở thì cũng gây nên sự cố đã nêu trên. Có khi sự cố này sẽ làm cho 1 trong 2 cái V1, V2 bị hỏng cần phải kiểm tra cùng một lúc và thay thế.
Chú ý khi sử dụng: bình thường không nên để cục sạc xe đạp điện vào hộp đựng dụng cụ ở phía sau. Độ rung khi xe đạp điện chạy có thể làm lỏng mối hàn nguyên kiện của mạch điện, gây ra sự cố về mạch điện.
Nhiệt lượng phát ra rất lớn. Kèm theo những âm thanh là nguyên nhân của sự cố do điện trở rung cực tiêu chấn R31, C17 bị hỏng gây ra. Ngoài ra C12 bị hở hoặc hàn hỏng cũng gây nên sự cố nói trên.
Trong quá trình sạc: cục sạc xe đạp điện có những âm thanh lạ, sạc điện không vào xe.
Bạn thử đo và kiểm tra C8 trên mạch điện xem có phải là hàn hỏng hay bị hỏng không. Thông thường thì sau khi thay C8 vấn đề sẽ được giải quyết đó.
Trong quá trình sạc điện có những âm thanh lạ, đèn báo nguồn, đèn báo sạc điện tối và nhấp nháy.
Nguyên nhân của sự cố là do IC1 bị hỏng. Khi thay thế bạn nên cẩn thận không được làm hỏng tấm mạch in đồng. Sau khi bạn thay xong, cần điều chỉnh R28 làm cho điện áp ra của bộ sạc điện trong phạm vi hoạt động bình thường.
Đèn báo đỏ chứng tỏ cục sạc xe đang hoạt động
Điện áp ra rất cao: sạc xe 3 bình lớn hơn 50V, sạc xe 4 bình, lớn hơn 65V
Nguyên nhân của sự cố này là do C15 bị đoạn mạch hoặc R26 bị hở. Khi phán đoán cụ thể, có thể đo chân điện áp “1” của mạch điện hợp thành IC1. Chú ý sau khi thay R26 xong, nên điều chỉnh lại R28 để điện áp ra của bộ sạc điện đảm bảo bình thường.
Điện áp ra bình thường, nhưng dòng điện sạc lại rất nhỏ. Xe đạp điện lâu đầy điện
Bạn kiểm tra các chân con R30, R11, R13 xem cắm có chắc không hay có hỏng gì không. Nếu bình thường thì thay IC1 là có thể giải quyết được sự cố.
Chú ý khi sử dụng: khi sạc điện để sử dụng và cất giữ thì bạn cần tránh dung dịch thấm vào trong hộp điện, để tránh bên trong bộ sạc điện bị đoản mạch, làm hỏng bộ sạc điện.
Điện áp ra bình thường, đèn báo sạc điện không báo hoặc báo không chính xác
Nguyên nhân: thông thường là do IC2 hỏng hoặc do LED2 hỏng. Bạn thay đi là giải quyết được bạn nhé.
Kết luận: Bài viết này mình viết và có tham khảo ý kiến từ nhiều nguồn. Đây là bài viết chuyên sâu cho những bạn có những kiến thức về ic và tự sửa chữa cho mình. Nếu bạn không rành mình có thể hỗ trợ sửa chữa giúp bạn bạn nhé. Chúc bạn ngày mới vui vẻ, tốt lành.
Xem thêm nhiều bài viết của Khoa xe điện:
https://chuyengiaxedien.com/chia-se/xe-dap-dien-bi-hu-tay-ga.html
https://chuyengiaxedien.com/chia-se/luu-y-khi-mua-xe-dap-dien-cu-2.html
(Tham khảo từ 2banh.vn)
——————————————————————————————————
Mình là Phạm Lý Minh Khoa – chuyên gia về lĩnh vực xe điện
Kết nối với mình qua Facebook: https://www.facebook.com/phamlyminhkhoa
Email: phamlyminhkhoa@gmail.com
Tel: 0913.110.364
Chúc bạn và gia đình luôn khoẻ mạnh, an lành. Vạn sự may mắn, vạn điều thành công.
mình nghe nói bình acquy trong xe điện 2 năm phải thay mới một lần ? vậy điều này có đúng không bạn? tuổi thọ của bình acquy là bao nhiêu?
Xin chào Phúc, acquy trong xe chạy điện có tuổi thọ từ 1 năm rưỡi đến 2 năm nếu bạn biết cách bảo trì đó ạ. Cảm ơn câu hỏi của bạn nhiều nhé!
hay quá, cám ơn anh!
Rất vui khi bạn quan tâm bài viết. Chúc bạn ngày mới tràn đầy năng lượng nhé !
Cục xạc này có thay được không add?
Chào chị Lan ạ, sạc hư mình có thể thay sạc khác được chị nhé, chị cần mang sạc cũ của mình ra các trung tâm hay cửa hàng bán xe điện để họ xem thông số và lấy đúng sạc cho mình ạ. Trân trọng thông tin để chị.
“Trong quá trình sạc: cục sạc xe đạp điện có những âm thanh lạ, sạc điện không vào xe.”. Lần trước xe tôi cũng bị tình trạng này
Em chào anh ạ. Không biết bây giờ anh đã khắc phục được tình trạng của sạc chưa vậy a???
xe tôi dùng đã hơn 2 năm, có cần phải thay cục sạc không ?
Chào anh Minh ạ. Nếu sạc của anh vẫn còn dùng tốt thì chưa cần thay sạc mới đâu ạ.
hay quá, biết sớm thì tốt, hôm nọ hỏng chẳng biết làm sao.
Em chào chị Lệ nhé. Không biết bây giờ chị đã khắc phục được tình trạng của sạc mình chưa ạ???
Bao lâu phải đi bảo trì xe điện một lần bạn?
Chào bạn Kiều Anh nha. Cảm ơn vì bạn đã đặt câu hỏi, nếu có thời gian thì tầm 3-6 tháng bạn nên mang xe đi kiểm tra, bảo trì bạn nhé. Trân trọng thông tin đến bạn.
Độ bền cục sạc xe điện sử dụng được trong bao lâu vậy bạn?
Xin chào Mai Lê, nếu bạn sử dụng sạc đúng cách thì tuổi thọ của sạc rất lâu hư bạn nhé
Mua cục xác thay ở đâu thì uy tín bạn?
Chào anh!
Anh có thể mang sạc đến trung tâm hoặc cửa hàng chuyên về xe chạy điện để tìm mua sạc được chất lượng anh nhé. Trân trọng thông tin đến anh.
Xin chào. Cục sạch xe điện tôi sử dụng cũng lâu rồi, giờ sạch thấy lâu mới đầy pin nên tôi muốn mua dây sạch mới. Tôi ở Quận Bình thạnh thì mua ở đâu
Chào bạn!
Bạn có thể đến trung tâm hoặc cửa hàng chuyên về xe chạy điện ở khu vực Bình Thạnh để tìm mua sạc mới. Nếu có trở ngại trong việc tìm kiếm, bạn vui lòng liên hệ 0969.823.528 để bên mình hỗ trợ thêm bạn nhé.
Xin chào, tôi cũng không biết tìm thông tin vế xe đạp điện ở đây và hôm nay vô tình lên mạng thấy trang này rất hay. Cảm ơn đã chia sẻ
Cám ơn bạn đã quan tâm bài viết nhé. Chúc bạn một ngày vui vẻ
Cảm ơn ad đã chia sẻ. Bài viết rất hữu ích
Cám ơn bạn Hoàng Anh đã quan tâm bài viết này nhé. Chúc bạn một ngày cuối tuần vui vẻ
Bài viết hữu ích, cảm ơn bạn!
Hihi, rất vui được chia sẻ thông tin đến bạn. Chúc bạn một ngày cuối tuần ấm áp
Sạc nhà mình khi cắm vào tầm 2h là báo đèn xanh, có phải sạc nhà mình bị hư không ad?
Chào anh Phạm Anh, trường hợp này có thể sạc đã bị hư hoặc ắc quy bị chai, anh nên mang xe đến trung tâm sửa chữa xe đạp điện, hoặc cửa hàng chuyên về xe điện để họ kiểm tra giúp mình nhé. Thân chào anh.
nhân con r11 r30 r13 là j z ạ
Là các chi tiết nhỏ bên trong cục sạc đó bạn Tài. Tài cần chi tiết ib Khoa nha.
“Bạn có thể hàn lại C18, kiểm tra V1, V2, R4, R7.”??????? Không hiểu là cái gì ai giải thích hộ với? Thanks!
Là các chi tiết bên trong bộ sạc đó bạn Thảo ui. Cái này dành cho người chuyên về kỹ thuật nè
“Đèn báo nguồn không sáng, đèn báo của cục sạc xe đạp điện cũng không sáng.” Mình không hiểu nhiều về chuyên môn vậy mình nên mang đến tiệm sửa có được không ạ. Cám ơn trang.
Chúc em ngày mới vui vẻ nhé.
Cám ơn bạn, bài viết rất hữu ích!
Sạc lâu đầy, lúc sạc đèn đỏ và xanh cùng cháy vậy có phải sạc bị hư không?
Cái quạt trong cục sạc xe ko hoạt đông thì phải làm sao ạ
cục sạc của e đang sạc bình thường thì bỗng lát sau 2 đèn tắt hết. và sau đó thì nó không sáng nữa. vậy là sao ạ?